近日，为改善消费者信心，印度政府降低了对汽油和柴油征收的消费税。

印度政府在一份声明中表示，汽油的消费税每升降低5卢比（1美元约合75.418印度卢比），柴油的消费税每升降低10卢比。继联邦政府的减税举措之后，至少十个由总理纳伦德拉·莫迪领导的印度人民党（BJP）或其盟友统治的州相继表示，他们将进一步降低当地的燃油消费税，每升降幅高达7卢比。

据了解，作为亚洲第三大经济体，印度经济正在从为控制新冠病毒传播而实施的严厉封锁的冲击中复苏。

税收减免发布于印度教排灯节前夕，这一节日标志着印度繁忙的节日季的开始，节日季通常伴随着消费支出增加。

一位拒绝透露姓名的政府消息人士告诉路透社，联邦政府将因减税而面临5500亿卢比~6000亿卢比的收入损失，但更多细节暂未公开。

最近几个月，印度的消费者支出稳步增长，主要得益于新冠肺炎病例数量下降，及对旅行和商业运营的限制有所放松。

但高油价一直在蚕食企业和农民的利润，燃油税收的削减可能会对制造商和农民利润增加产生推动作用。

位于班加罗尔的BR Ambedkar经济学院的经济学家兼副校长巴努穆尔赛表示：“鉴于通胀预期形成的事实，有必要重新审视税收政策。这将在一定程度上冷却通胀预期，同时预示国内生产总值（GDP）的持续增长。”

最近几周，莫迪政府因燃料价格上涨而受到主要反对党——国大党越来越多的批评。在一个大多数人每天生活费不足2美元的国家，税收占燃料价格的很大一部分。在宣布减税之前，印度1升汽油价格为110.04卢比，税收约占价格的52%；新德里柴油价格为98.42卢比，税收约占柴油的47%。

印度是世界第三大石油进口国和消费国，其约85%的石油需求来自海外。