热辣的夏日阳光洒满秦巴大山。“轰隆隆……”全电脑液压凿岩台车、湿喷机械手和大型运载车等施工装备热火朝天地作业，郑万高铁湖北宜昌段兴山站项目工地一派如火如荼的景象。

“吴主任，发票开回了！”湖北段ZWZQ—9标财务负责人韩文明举着刚开好的发票，向郑万高铁协调指挥部主任吴胜乾报告，满脸喜色。

“哈哈，‘春风服务队’真是名不虚传。我昨天刚向他们咨询预约，今天就拿到了发票，这办税速度都快赶上高铁了！”吴胜乾点开微信中的一段对话：“你看，这是我昨天发给兴山县地税局黄科长的信息：建筑安装工程外出经营管理证明如何使用？部分工程已经竣工验收，明天需办理开票事宜。”

吴胜乾所说的“春风服务队”，是去年9月郑万铁路宜昌段全面启动时，兴山县国税局、地税局联合组建的高铁联合服务小组，成员来自双方的办税服务厅、税源管理分局和税政部门，目前共7名税务人员。

“吴主任快看，‘春风服务队’来回访了！”吴胜乾举头望去，山对面3个熟悉的身影正沿着山间小路走过来。

兴山县地税局政策法规科科长黄教雄是“春风服务队”中的一员。他接到高铁项目部发出的需求清单后，立即联系联合办税服务厅，预约开辟绿色通道，服务高铁项目开票事项，并梳理了外出经营管理证明报验登记的流程和所需资料。

“最近工程进展如何？办税中遇到什么困难？” 握手寒暄之后，黄教雄直入正题，来到郑万高铁湖北段ZWZQ—9标项目经理部，开展信息采集和现场辅导。

“有一笔印花税未缴，我们已经开了外出经营管理证明，不想来回跑，可否就在兴山缴纳？”韩文明问。

“没问题！湖北省地税局专门出台了相关文件，您只用提供合同、外管证就行。”兴山县地税局税源管理三分局的彭宏轩答道。作为高铁项目的税收管理员，他最了解高铁的涉税事宜。“我们依照高铁项目部发出的办税需求表，梳理了《便民春风进高铁》税收宣传手册。”

服务队员拿出一叠税收宣传手册递给工程标段总分包办税人员，并简要解读了税务登记、发票管理和各税种相关规定和联系方式4大类13小类内容，并标注了每一个涉税环节的业务办理难点。

“有了‘春风服务队’，办税无忧！”吴胜乾感叹，“我们粗略算了一笔账，服务队已帮助我们解决问题100多次，光是绿色通道服务就有30多次，确实为我们节约了不少成本！”

“郑万高铁穿崇山、越峻岭、架通途，为饱受交通困扰的18万兴山人民带来了福祉，我们理应提供最好的服务。税收促进发展，发展惠及民生，这是我们共同的使命和担当。”黄教雄一席话，说出了大伙的心声……