江苏省常州市地铁1号线自9月21日开通运行，截至10月底乘客运送量已突破370万人次。由于常州1号线地铁车辆以红色为主色调，外观靓丽，被常州市民亲切地称为“红小梦”。

一辆辆快速穿梭往来的“红小梦”，融入了许多常州元素——市花月季、各类本地企业产品。记者了解到，常州进入“地铁时代”，有常州轨道交通科技企业的努力创新，也有税收优惠政策和税务机关服务的大力助推。

凭啥能揽“瓷器活”

据了解，“红小梦”有70%的内装配件都来自常州百亿达尔轨道客车配件有限公司，顶板、扶手、紧急解锁装置和挡风屏……这些设备装置，不仅形状、功能设计科学合理，而且采用了更耐腐蚀、综合性能更佳的大量新型材质。

“对于科技企业来说，研发是内功、是核心能力。有了这个‘金刚钻’才能揽‘瓷器活’。”百亿达尔公司财务负责人徐晖在介绍企业发展情况时强调，“企业能有今天的研发能力和成果，与税收优惠政策的支持紧密相关。”

徐晖介绍，百亿达尔公司自2012年被认定为高新技术企业以来，每年因研发费用加计扣除政策，都能节省不少研发成本。公司2018年研发费用共投入1061.71万元，研发费用加计扣除比例提升到75%后，共享受研发费用加计扣除税收优惠796.282万元。今年截至9月底，企业研发费用共投入884.93万元，已享受研发费用加计扣除税收优惠663.7万元。

税收优惠力度的加大，进一步促进了企业产品结构的调整，使企业有能力投入更多资源和研发费用开展技术攻关。“在为‘红小梦’生产供应整体内装部件的过程中，我们在保证产品轻量化的同时，进一步提高了产品的环保和防火安全等综合性能，紧急解锁装置、顶板、扶手和窗等多个车厢部件也均获得了国家专利。”徐晖说。

在税收优惠政策的助力下，百亿达尔公司迈上了新台阶。目前，企业投资1亿元进行厂房扩展，投产后预计可实现年产轨道交通车体500台、其他轨道交通部件200万件的产能。

民营企业健步走

“红小梦”上的贯通道、乘客信息系统、车门以及内燃机车等产品，来自于常州今创集团。

这家创建于1988年的民营企业经过30多年的发展，现已成长为我国轨道交通装备定点生产企业和江苏省轨道交通装备产业化骨干企业。

“我们今年前9个月的销售收入达到了18.98亿元，同比增长了28.28%。企业在创业发展的道路上能够健步快走，离不开国家税收政策的大力扶持。去年增值税留抵退税政策实施后，我们集团内两家企业共享受了1500多万元的退税，有效缓解了资金压力。今年研发费用加计扣除的税收优惠政策，预计将为集团减税500万多元。”今创集团董事长俞金坤说。

“如今，常州的营商环境越来越好，税务局的服务越来越周到、贴心。公司的纳税申报等涉税业务大多数都可通过电子税务局办理，发票在网上申领后，还可直接邮寄上门。税务局的便捷服务，为我们节省了大量时间和成本。今年国家系列减税降费政策出台后，税务人员通过上门辅导、举办专题培训等方式给我们多次讲授政策要点，使公司及时获得了政策红利。”今创集团财务部涉税业务负责人许亚萍说。

“常州智造”信心足

常州地铁1号线列车所使用的432套车钩系统，均出自中车戚墅堰机车车辆工艺研究所。此外，该所还为常州地铁1号线列车配套生产了1728套踏面制动装置。

为了在地下轨道运行中确保安全，地铁对于车钩系统和制动所用的踏面制动装置有很高的技术要求，为达到常州地铁1号线列车的安全性和舒适性标准，该研究所历时5年，经过多次试验，成功研发出了符合常州地铁标准的产品。

“随着国家增值税改革政策的实施，公司流转税的抵扣链条变得更加顺畅，今年国家减税降费系列政策的出台使公司税负进一步降低，相当于为企业增加了发展动能。”该所副总经理施建锋给记者算了一笔账：“今年按照优惠政策，预计我们将减免增值税1987万元，城市维护建设税和教育费附加少缴238万元，增值税留抵可退税2467万元。另外，5月起实施的社保费缴费新政策也预计为我们减少615万元支出。这些都是国家给我们的真金白银。”

据介绍，目前中车戚墅堰机车车辆工艺研究所已研发、掌握了机车、高速列车以及城市轨道交通列车等领域关键零部件的核心技术，成为我国高速列车生产的主要设备配套单位之一。

“国家的好政策，让我们没有了后顾之忧。下一步，我们将在生产和新产品研发上加大投入，继续提升核心竞争力，让‘常州智造’成为我国轨道交通产业中响当当的金字招牌。”施建锋信心满满地说。