据德国媒体近日报道，德国基督教社会联盟（以下简称基社盟）提出对欧洲境内的廉价航班征收“惩罚性价格税”。当前，基社盟与基督教民主联盟（以下简称基民盟）及德国社会民主党共同组成大联合政府。基社盟此举主要是为了减少空中运输带来的碳排放，鼓励更多的人乘坐火车旅行。

想要仅花8欧元从柏林飞到威尼斯吗？易捷航空和瑞安航空等廉价航空公司曾经通过低价竞争，使这种愿望成为现实。但在德国政府增加航空税后，汉莎公司的短程航班，每程票价要超过70欧元才能获利。而即使是廉航，如瑞安，短途航班的票价要到35欧元左右才能获利。

然而，即便如此，基社盟近日又再次在议会上提交一份文件，提议对票价低于50欧元的航班征收惩罚性税收。

“我们的最终目的是保护气候环境，而不是放任各航空公司间的价格竞争，”基社盟领导人亚历山大·多布林特说，“几欧元的机票对于市场经济或气候保护都没有益处。我们希望通过合理的定价，给出行者提供真正的选择自由。”基社盟提议引入最低机票价格，所有50欧元以下的航班都要缴纳惩罚性税款，具体的税额目前还不清楚，但惩罚性税款将最终由消费者支付。多布林特还说：“飞机票需要引入最低价格，而火车票则要相应地降低增值税。”他说，在可以选择轨道交通的情况下，应鼓励人们更多地选择火车出行。

联邦政府航空专员托马斯·亚尔左姆贝克反对基社盟的提议，称这将损害低收入乘客的利益。“我们在联合政府协议中没有同意增税，”基民盟代表表示，“我们必须仔细研究此举可能带来的后果。很可能这样的规定最终只会导致增加飞机空载率，在没有减少二氧化碳排放的情况下，给低收入人群的出行带来困难。”

然而，德国航空运输工业联邦协会对此持开放态度。首席执行官马蒂亚斯·冯·兰道说：“原则上我们对政府试图找到适当的方法，来制止不良的低价竞争和人为的需求刺激的做法没有异议。”