天津港地处渤海湾西端，主要由北疆、东疆、南疆、大沽口、高沙岭、大港6个港区组成，是京津冀的海上门户、距离雄安新区最近港口，辐射“三北”内陆腹地，连接东北亚与中西亚，是中蒙俄经济走廊东部起点和“一带一路”重要海陆交汇点。天津港是世界人工深水大港，码头等级30万吨级，拥有各类泊位192个，同世界上200多个国家和地区的800多个港口保持航运贸易往来。2020年，天津港集团完成集装箱吞吐量1835万标准箱，同比增长6.1%，增幅位居中国沿海港口前列。

今年前两个月，天津港集团累计完成货物吞吐量7142.3万吨，同比增长15.2%；集装箱吞吐量达274万标准箱，同比增长20.2%；营业收入同比增长23%，总体呈现持续增长、量效齐增的发展态势，顺利实现“开门红”。其中，集装箱中转吞吐量、环渤海内支线运量、“两港一航”主要线路完成量同比增长53.1%、78.8%和39.9%。

1月底，随着“永康”轮在天津港集装箱公司码头离泊，天津港集团2021年首条“一带一路”直航新航线正式开通运营。新航线的开通将进一步提升天津港深入腹地、覆盖全球的物流航线网络辐射能力，增强天津北方国际航运枢纽辐射带动作用，有力地服务“双循环”新发展格局。数据显示，今年前两个月，天津港集团实现外贸货物吞吐量4338万吨，同比增长7.7%；外贸集装箱吞吐量达123万标准箱，同比增长1.7%。实现内贸货物吞吐量2804万吨，同比增长28.9%；内贸集装箱吞吐量达151万标准箱，同比增长41.4%。

天津港不断加强智慧港口建设，积极打造京津冀海上门户枢纽。在天津港集装箱码头有限公司北区，集装箱传统码头无人自动化改造全流程实船作业获得成功；在天津港北疆港区，C段智能化集装箱码头正在加紧施工。“减税降费政策助推天津港转向智慧港。2020年，天津港集团所属110家公司共享受税费减免5.8亿元，有力地促进了产业升级和技术创新。”天津港集团相关负责人说，如今天津港多项首创领跑全球港口：全球首创实现1套系统对6家集装箱码头生产要素集约化管理，全球首创通过技术改造实现单体集装箱码头全堆场轨道桥自动化升级，全球首创采用技术手段解决内跨式轨道桥单侧双车道作业工艺，全球首创通过北斗卫星定位系统实现全部单元3D实时全景显示……

数据显示，2018年～2020年，天津港集团贡献税收总额达40.6亿元。其中，2020年在新冠肺炎疫情对港口贸易持续冲击的背景下，税收贡献依然达到12.2亿元。今年前两个月，天津港集团月均实现税收1.4亿元，持续的创税能力彰显了企业的社会价值。