据越南当地媒体报道，近日越南财政部提议将无铅汽油的最惠国关税税率从目前的20%降至12%。

财政部表示，本次提议的关税税率并不会显著降低国内汽油价格，这是因为越南目前主要从东盟和韩国进口汽油，按照《越南与韩国自由贸易协定》（VKFTA）《东盟货物贸易协定》（ATIGA）和《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》（CPTPP）规定，这些国家的进口汽油税税率仅为8%，远比最惠国关税税率20%低得多。正因如此，按照最惠国关税税率进口的汽油，在越南国内市场上的汽油消费量中所占的比例小到可以忽略不计。

所以在当下，降低最惠国关税税率与自由贸易协定汽油税率之间的税率差距至4个百分点是合理且必要的。这将鼓励国内企业从其他国家，如中国、美国和中东等国家寻求成品油供应，避免形成对少数合作伙伴的依赖，特别是在当今世界市场供应剧烈波动的情况下。与此同时，基于友好互惠原则，这还将为未来新的自由贸易协定谈判留下充分空间。

目前，降低汽油最惠国关税税率的建议已被列入一揽子进出口关税调整草案，财政部已召集了相关方进行磋商。财政部表示，由于世界石油市场近期波动较大，该部收到了许多机构和单位提出的有关降低汽油进口最惠国关税税率，以实现供应多元化、提高抵御风险能力的建议。

据了解，今年以来，世界石油市场持续呈现复杂走势，特别是俄乌冲突对世界石油市场产生了很大影响。各国正在采取恢复经济的措施，对石油的需求正在增加。

在越南，成品油价格也随着世界石油市场的变化而迅速变化。越南全国现有头部石油贸易企业36家，其中有3家航空燃油贸易企业，总计300多家石油分销企业为国内零售市场供应成品油。其中，越南石油天然气集团占据了约45%~50%的市场份额，其余头部企业占据了剩余50%~55%的市场份额。国内市场的汽油和石油供应主要来自越南宜山和平山炼油化工厂，其余大部分按照自由贸易协定（FTA）规定的税率从韩国和东盟各国进口。

越南财政部说，石油价格的剧烈波动会影响国内市场的物价水平和居民消费价格指数（CPI），还影响到越南国民议会和政府为2022年制定的各项社会经济发展目标。最近的国际局势动荡再次证明，世界石油市场未来有更多不可预测的波动，将显著地影响越南的汽油供应。为确保国家能源安全，越南财政部建议降低石油产品最惠国关税税率，以丰富成品油供应源。