刚刚过去的春节假期，是我三年来第一次回家过年。地理意义上的“流动”，带来情绪上的“流动”，更让我感受到优化调整疫情防控政策为经济注入的“流动”活力。

在返乡的“大日子”，清晨5点30分，闹钟准时响起。睁开眼，我迅速起来收拾，然后裹上外套，拎起拉杆箱，向火车站出发。

清晨的街道静悄悄的，路灯投下昏黄的晕影，几颗星子镶在幕布一样的天空。冷风钻入鼻腔，无数次披星戴月的旅途回忆涌入脑海。我有多久没有乘过飞机、高铁了？

前方骤然明亮的双闪车灯打断我的思绪。网约车司机靠在车旁抽烟，见我走近，他迅速在路沿上摁灭了烟头，一把帮我把行李放进后备箱。“系好安全带，咱们出发了！”

车子刚起步，师傅就先给我“交底”：“姑娘，一会儿四环上大概率堵车，要是不介意多几公里，我给您走五环行吗？”

这倒引起了我的好奇。打开手机，地图的交通情况显示，6点左右已经开始有堵点。早高峰居然已经提前至此？

“最近几天都这么堵吗？”

“嗨，何止这几天啊！从上个月开始就天天如此。”说到了他的“痛点”，师傅滔滔不绝，“刚送完一位去大兴机场的乘客，去的时候畅通无阻，我估摸着40分钟准能成。您猜怎么着？嘿，快到航站楼那路堵得谁也动不了，好家伙，车挨车比二环还热闹，看得我这脑子发晕。”

“看来您是亲身感受经济的‘活力’了。”听着司机师傅的“单口相声”，我边笑边打趣。

“不瞒您说，来接您的路上我心里还琢磨呢，总听新闻里说国家经济韧性强，活力足，最近真是结结实实地亲身感受了一把，这势头，好啊！”

调侃的语气，说出的可不是一句玩笑话。我想起最近出炉的2022年中国经济年报，数据显示：2022年国内生产总值超120万亿元，比上年增长3.0%。我国仍然是全球第二大消费市场和第一大网络零售市场，超大规模市场优势依然明显。消费市场逐步回暖的背后，有税惠政策持续为市场主体“输血补气”的支持，包含退、减、免、缓的系列税费支持政策精准落地，驱动消费活力进一步释放。

车窗外的楼房、树木飞速倒退。7点，路上的车渐渐排起了长龙。师傅凭借着“老司机”的高超技术，在车流中左插右绕，宛如一条见缝就钻的鲶鱼。

被迫接受了窗外不满的喇叭声，我忍不住开口提醒：“师傅，您这车看着挺新呢，这种‘炫技’开法，感觉很容易剐蹭啊。”

“哈哈哈，姑娘您放心，我土生土长的本地人，开出租车十多年了，干网约车四年，什么线路好走我门儿清。咱这车去年8月换的，德系车，1.4T，开着比我那旧车有劲儿多了。”师傅操着一口“京片子”，“炫耀”自己宝贝的吃饭家伙。

“8月？我记得去年国家出台了车购税减半的优惠政策，您应该享受到了吧？”一听到对方话中的“关键词”，我忍不住把话题往税收上引。

“当然了，还是我媳妇提醒我，说有新政策了，你要换车赶紧换。我这一算，嘿，省下来大几千呢，相当于我干十多天的收入，我就果断出手了。”

中国人讲求“落袋为安”。拿到手的“真金白银”，对于民生而言是立竿见影的福祉。为促进汽车消费，支持汽车产业发展，国家对在2022年6月1日至2022年12月31日期间购买，而且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车购税。新政策实施第一个月，全国享受减征的车辆达109.7万辆，购车的消费者直接降低了成本。

“这么说吧，去年受疫情影响业绩有点波动，但国家的各项政策不断出台，我们的平台也在不断完善，心里还是觉得有盼头。”快到车站了，师傅一路的谈天说地又落回到最基本的生活。“闲聊”之中，我了解到，师傅说的“平台完善”，指的是部分网约车平台响应政策，推出“第三支柱养老保险”，降低了司机师傅入保的门槛。

近几年，依托互联网平台就业的网约车司机、货车司机、外卖骑手等快速增加。但由于他们的就业方式相对灵活，很难纳入我国现行劳动法调整范畴。针对这一情况，国家税务总局开展了系列工作，为完善灵活就业人员社会保险制度蹚出了一条新路。目前，税务总局与相关部门联合出台了职业伤害保障试点办法，试点已于2022年7月起在北京、上海、江苏、广东、海南、重庆、四川7省市启动，选取出行、即时配送、外卖、同城货运行业部分较大平台企业的骑手、司机等人员开展试点，有效保障其职业伤害保障权益，解决他们的后顾之忧。

车缓缓开到送站口，我和师傅的“闲聊”也告一段落。师傅帮我卸下行李箱，潇洒一挥手：“快进站吧，一切顺利！”

“也祝您一路顺风！”

晨光熹微中，高铁载着我飞驰向前。我依然回想着出租车上的对话，视野逐渐向远处延伸：高速路上，司机师傅们一路疾驰；车站内外，归乡游子正奔向远方的家；街边巷口，无数家店铺亮起招牌开门迎客，实体经济葳蕤蓬勃……人们心里那股打不垮的“精气神儿”在这个春节假期充分释放，中国经济的强大能量正通过无数毛细血管有力地传输到各个领域。

万家灯火里，绽放的笑容是民生的温度；川流不息中，步履不停是这个国家跳动的脉搏。前行，前行，追梦的你我，奔跑在洒满希望的路上。