本报讯（牟馨馨 记者贺艳 何国刚）记者日前从税收服务成渝地区双城经济圈建设第四次联席会议上获悉，自四川、重庆两地统一车船税政策以来，截至2022年12月底，该政策共减征税额2.37亿元，涉及车辆243.4万辆，有效降低了市场主体的税费负担，有力促进生产要素在区域间更好流动。

随着成渝地区双城经济圈建设的推进，川渝两地的人员、车辆流动日益增多。近年来，在四川缴纳车船税的渝牌车辆年均超过3万辆，在重庆缴纳车船税的川牌车辆年均超过1.9万辆。但在2022年前，川渝两地车船税税率存在差异，导致就地投保纳税人税负不均。2022年，川渝两地税务部门坚持税额“从低适用”原则，分别调整了两地部分车船税税率和优惠政策，共降低了8个车船税税目年基准税额，占全部车辆税目的57%，包含乘用车、客车、摩托车3类车型和全部类型纳税主体，实现了两地车船税政策完全一致。

在统一车船税税额的基础上，川渝两地税务部门同步推进车船税征管一体化。“我们与四川税务部门确定车船税数据口径、联调数据接口，在全国率先实现跨地区车船税信息实时传输。”重庆市税务局有关负责人介绍，2022年，川渝两地税务部门共享车辆涉税数据超9000万条。现在，纳税人在四川或重庆缴纳车船税后，次日即可在另一区域直接投保车险。

针对在政策出台前已按原政策缴纳2022年度车船税的纳税人，川渝两地税务部门优化退税办理流程，建立符合退税条件的纳税人清册，开发线上差额退税全流程功能，制作发布退税教程动画视频，帮助纳税人知晓政策、熟悉操作。目前，川渝两地所有多缴纳了车船税的纳税人已全部办理退税。