日前，东方超捷国际货运代理（深圳）有限公司厦门分公司财务负责人高金贵，来到国家税务总局厦门市湖里区税务局办税服务厅，咨询启运港退税政策相关规定，经过税务人员的解读辅导后，他说：“实行这项政策后，能大大压缩出口企业的退税时间。”

财政部、海关总署、税务总局近日发布关于扩大启运港退税试点政策实施范围的通知，明确在天津、辽宁、浙江、福建、山东五省市实施启运港退税政策。其中福建省的离境港共3个，包括福州江阴港区、厦门海沧港区、厦门东渡港区。同时，厦门市厦门港也是本次政策公布的福建省中启运港和经停港之一。

国家税务总局厦门市税务局通过多种形式宣传启运港退税政策，并努力做到流程更优、效率更高、服务更好。

退税提速，企业直接受益

启运港退税政策，对厦门市的出口企业来说是重要的好消息。“按照之前的出口退税程序，外贸货物运到离境港并办理结关手续以后才能退税。实行启运港退税政策后，从启运港经厦门中转至境外的出口货物，一离开启运港即可办理出口退税手续，大大缩短了出口企业退税的时间，降低了企业的资金成本。”高金贵告诉记者。

厦门市税务局组建业务专家团队，宣传启运港退税政策，鼓励企业适用体验。

在厦门国际航运中心，厦门睿和电子有限公司报关员江昌生正向海关工作人员递交一批出口货物的审核材料。厦门睿和电子有限公司的主营业务是出口汽车配线组，基本每周都要出口约40万美元等值的货物。以前，货物在福州港揽货启运出发到上海外港离境，至少要等待9天才能办理退税手续。启运港退税政策实施后，就可选择从福州启运、厦门离境，启运后就能在厦门申请出口退税。

“做国际贸易，资金周转压力较大。退税办理时间大幅缩短，不仅提高了资金周转效率，还增强了公司抗风险能力，我们拓展国际市场更有信心！”厦门睿和电子有限公司财务人员杨柳梅说，公司享受税务部门提供的退税“绿色通道”服务，3个工作日内即可完成审批。2022年和今年第一季度，企业共获得出口退税1302.63万元，为企业稳步发展提供助力。

“我们将积极宣传启运港退税政策，落实相关措施，通过畅通审核流程，提高效率，加大支持，助力出口企业盘活资金流，破浪出海，稳步前行。”厦门市税务局第二税务分局二级主任科员刘观说。该局通过分批次轮训、分岗位实训等，对一线税务干部、窗口办税人员、12366坐席人员进行启运港退税政策专项培训，确保政策掌握准确、执行到位。

吸引再提升，赋能港口发展

潮州地处广东东部，厦门港目前是距离潮州最近的国际集装箱枢纽港。潮州港务发展有限公司总经理黄坚说，潮州乃至粤东地区外贸加工企业众多，自去年“厦门—潮州”外贸内支线开通后，当地企业纷纷选择从厦门港出口。

“厦门港是我们通过内支线中转出口货物的主要干线港，启运港退税政策的实行，有利于企业进一步提高资金周转效率，坚定了我们潮州企业把厦门作为货物离境港的首要选择。”一位外贸从业者表示。

记者了解到，从启运港出发的外贸集装箱货物，只有通过规定的离境港离境，才能在启运港申办出口退税。根据此次出台的政策，厦门既有启运港、经停港，也有离境港，将辐射6个省内港口及13个省外港口，推动周边腹地货流向厦门港汇集，增强厦门的货物吸附能力和服务辐射能力，进一步做大做强东南国际航运中心。

厦门港务海运有限公司主营东南沿海支线航运，目前公司运营的8条内支线，覆盖了政策提及的福建及广东沿海所有启运港和经停港。“可以预见，政策实施后，将有更多的出口企业把厦门作为首选的出海口，这将有效强化厦门地区作为集装箱港口的优势。”该公司公共支线部经理林祝龙说。

数据显示，今年1月—2月，厦门市实现外贸进出口总值1482.3亿元人民币，同比增长9.2%。下一步，厦门市税务局将进一步加强与海关、港务等部门联动协作，积极宣传启运港退税、RCEP等利企惠企政策，帮助符合条件的企业用好用活税收政策，为厦门出口企业赋能，以良好的税收营商环境助推“大厦之门”越开越大。