近日，巴西财政部长哈达德宣布，今年将部分恢复联邦柴油税，为总统卢拉的汽车降价销售计划提供资金支持，该计划将为降价售车的汽车制造商提供相应的税收抵免。

2022年，巴西前总统博索纳罗曾宣布停征联邦柴油税的政策持续到2023年底，以应对大选前的通胀问题。此后上台的总统卢拉也曾提出，柴油税在2023年底之前暂不征收。

巴西的柴油税附加在柴油价格中，卢拉政府最近颁布的一项临时行政命令规定，柴油价格将于今年9月每升上涨0.11雷亚尔（1美元约合4.77巴西雷亚尔）。

财政部长哈达德在一次记者会上称，恢复征收柴油税有望增加约15亿雷亚尔的财政收入，预计其中10亿雷亚尔用于补贴公共汽车和货车的制造商，剩余的收入将用于补贴乘用车制造商。

根据汽车降价销售计划，汽车制造商提供购车优惠即可享受税收抵免，依据车辆的能源效率、销售价格和国产化程度不同，可抵免2000雷亚尔~8000雷亚尔不等。记者会上，巴西副总统阿尔克明提出，为消费者提供的优惠折扣预计最低为汽车价格的1.6%，最高可达汽车价格的11.6%。