本报讯（记者雷晴 通讯员江肖玮 章冬娇）飞机的起落声不绝于耳，候机大厅人头攒动，在厦门高崎机场，今年暑期客流量始终维持着高位运行。暑期催生的旅游和消费热，让扮演迎来送往重要角色的民航业呈现出供需两旺的特点。今年6月—7月，厦门航空有限公司共飞行航班3.1万班，客流量达到529万人次，较去年同期分别增长了33%和60%。

为方便旅客暑期出行，今年6月起，厦航新开航线18条、续飞航线3条，涉及海拉尔、满洲里、呼和浩特、库尔勒、巴黎等多个境内外旅游热门城市。7月24日，厦门航空有限公司与北京环球度假区签约，成为首个“北京环球度假区航空挚友”，携手推出了首架以“侏罗纪世界努布拉岛”为主题的联名彩绘飞机。

“我在订票的时候发现，今年厦航飞往旅游热门地的航班变多了。这让我们有了更多选择，可以更加自由、灵活地安排行程！”旅客张先生说。

暑运航空市场火热的背后，税收优惠政策持续“添油加力”。厦门市税务部门针对厦航推出多项定制化服务，为其认真梳理行业适用政策，及时推送“税惠清单”。

“税费优惠政策的‘红利’叠加为公司有效缓解了资金周转压力，就拿社保费缓缴政策来说，2022年我们公司累计申请了缓缴社保费1亿元，可延至2023年年底缴纳。”厦门航空有限公司规财部陈璋经理说。根据新出台的优化预缴申报享受研发费用加计扣除政策，该公司今年第二季度企业所得税预缴提前享受研发费用加计扣除75.64万元。

近年来，厦门航空有限公司在自主创新方面不断取得新突破。针对当前暑期旅客出行需求旺盛、流量较大的情况，他们利用自主研发的天枢飞行计划系统，及时加大运力投入，新增及加密多条航线，并优化服务流程，让旅客乐享出行。