近日，韩国现代汽车集团东盟总部总经理李永泽在“印尼—韩国建交50周年企业论坛”上表示，现代汽车集团在印度尼西亚生产的电动汽车，将首次使用在当地制造的电池组。李永泽说：“这有助于现代汽车印尼工厂实现本土零部件供应率40%以上的目标，甚至达到60%的本地化标准，现代汽车将因此成为唯一有资格享受印尼政府税收优惠的汽车制造商。”

据了解，韩国现代汽车集团和LG能源联合投资11亿美元，成立了合资企业。该合资企业计划在印度尼西亚卡拉旺建立电池工厂，与现代汽车印尼工厂相邻，年电池生产能力达10千兆瓦时，预计于2024年7月投产。这意味着，最快从2024年8月起，韩国现代汽车集团在印度尼西亚生产的IONIQ 5等车型，将全面配备印尼本土生产的电动车电池，从而有资格获得高额的电动汽车税收优惠。

据当地媒体报道，印度尼西亚政府规定，如果电动车企业生产的本土化率超过40％，增值税税率将从11％降至1％，并可免除税率为15%的奢侈品税。受益于此政策，现代汽车印尼工厂的每辆IONIQ 5汽车将获得7000万印尼卢比（1美元约合15263印尼卢比）的税收优惠。

李永泽强调，未来现代汽车将以印度尼西亚为起点，辐射整个东南亚，扩大出口。他说：“受益于贸易协定，印尼电动汽车生产本土化率达到40%，就可以免关税出口。在各国电动车制造企业在泰国和印度尼西亚争夺电动汽车市场主导权的斗争趋于白热化的情况下，税收优惠政策对于企业的战略制定有重大意义。”

据印尼汽车工业协会透露，现代汽车印度尼西亚分公司今年1月—6月共销售了18208辆汽车，比去年同期增长93.1%。随着印尼政府优惠政策的出台，现代汽车从5月开始，就已将月目标产量提高到1000辆以上。