李腾龙，国家税务总局满洲里市税务局城区税务分局副局长，从税14年，长期在基层税务机关从事税收征管工作。

牛羊悠闲地吃草，河流镶嵌在大地，金秋十月的内蒙古呼伦贝尔草原宁静安适。

而在呼伦贝尔草原西北端——中俄蒙三国交界处的满洲里口岸伊利托中俄国际木材仓储集散基地，各种起吊机械、运输装备正在抓紧作业，大型运输车辆在港区内川流不息，一片繁忙景象。

伊利托集散基地位于“情人岛”附近，“情人岛”是满洲里的一个风景区，离市区大概30分钟车程。十年前，集散基地所在的这片厂区还是一片荒草地。十年来，作为中俄蒙经济走廊的重要门户、“一带一路”重要节点城市，满洲里发生了巨大变化，满洲里伊利托物流有限公司更是搭乘共建“一带一路”的时代快车，实现了华丽转身。

一粒种子在国门落地生根

2009年，我这个陕北后生通过国考，来到2600多公里外的内蒙古满洲里，成为满洲里市国税局干部。

初来乍到，闲暇时，我喜欢在这座边境小城走走看看。驾车从市区出发，沿着萧瑟无人的公路西行来到“情人岛”，下车望去，看到一座雕塑孤零零地矗立在那里，向西远眺能望到中俄边境线。当时我的感觉是“情人岛”很美，但很“孤独”。

2013年，我成为负责全市木材行业管理的税收管理员。当我再次来到“情人岛”，发现它已不再孤独，周围多了不少新的铁路线和厂房，满洲里伊利托物流有限公司正在此建设新厂区。

2013年秋，共建“一带一路”倡议正式提出。之后不久，我去伊利托公司实地查验时，认识了公司总经理范业丰。“我们公司要借助共建‘一带一路’东风，利用资源优势和地理位置优势，打造木材进口—储运—销售供应链，争取成为在全国有影响力的木材供应商。”讲起公司的发展设想，范经理滔滔不绝，“有国家的支持，我们很有信心。”

说起来容易做起来难。由于竞争激烈，伊利托发展困难重重。2013年当年，投入上亿元的伊利托公司全年营业收入不到300万元。当时的伊利托，就像一棵刚刚栽下的小白杨，还需要不断深深扎根、经历风雨，才能长成参天大树。

当时的我怎么也没想到，十年后这家公司成了满洲里“大户”企业，并成长为“中国木业百强企业”。

十年成长的生动故事

雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。共建“一带一路”倡议提出后，我迅速感受到了满洲里处处涌动着的干劲儿，伊利托公司搭乘“一带一路”快车，在国家优惠政策的帮助下，仅用两年，公司营业收入就突破5000万元，当年的小树终于在这片沃土稳稳地扎下了根。

2017年，我被评为全自治区国税系统税收征管业务标兵。也是在这一年，伊利托公司的业务触角延伸到祖国大江南北，年营业收入突破10亿元。

满洲里市税务部门充分发挥职能作用，在送政策、优服务、解难题上下功夫。2018年一年，公司就开辟出11条进出口物流主干线，累计发运中欧回程班列410余列，业务版图涵盖我国10余个省份、30多个主要城市，公司发展步入了“快车道”。

“这十年间，我们累计实现营业收入120亿元，实现利润总额2.75亿元，缴纳各项税费1.19亿元。”最近，范经理见到我，掰着手指细数十年来公司的成果。其实，不用范经理细说，我对公司的发展也门儿清。截至今年9月底，伊利托公司建有3条中国标准铁路、3条俄罗斯宽轨铁路线，伊利托铁路货场是目前国内拥有宽轨数量最多的国际货场，日装卸作业量可达8列560节火车车皮，年装卸能力可达1000万吨，年木材吞吐量可达300余万立方米……

一个个数字背后，是共建“一带一路”倡议背景下，一家企业从播种、发芽到开枝散叶、不断成长的生动故事。

“情人岛”不再孤独

不只是伊利托，在满洲里，借助共建“一带一路”东风，越来越多的国际旅游、外贸进出口、木材进口加工企业如雨后春笋般蓬勃发展。为进一步服务好企业，我牵头成立了“税小满”纳税服务团队，希望能用“满满心意”和“满满服务”，换来企业“满满动力”，带给企业“满满信心”。

我的同事周雅杰曾在俄罗斯工作过，她帮助企业梳理、收集、翻译相关资讯，内容包括企业关心的煤炭木材等能源类开采税、俄罗斯统一纳税政策调整等，帮助企业充分享受税收协定待遇。

光阴是奋斗者的里程碑。十年来，经满洲里口岸的中欧班列已超2.2万列，占全国开行总量1/3左右。而我，也从当年的年轻后生成为内蒙古自治区税务局首批头雁人才。今年秋天，当我再次漫步“情人岛”，这里火车汽笛轰鸣，工人们在有条不紊地装卸货物，真是好不热闹。看到周围绵延不断的铁路线，看着满载货物的中欧班列从国门下呼啸驶过，与深秋的黄金草原遥相呼应。

我内心不禁感慨万千，共建“一带一路”倡议不仅开辟了繁荣之路，更点亮了希望之光。它带给边境小城新机遇，越来越多的企业来到满洲里，为满洲里高质量发展谱写新篇。