临近春节，在广西钦州的平陆运河施工现场仍然一派忙碌景象。站在项目部的观景台上，施工现场尽收眼底，原本广阔的林地如今已变成河道工程，车辆穿梭其中，机械长臂挥舞，机器轰鸣声不断，丝毫没有收工的迹象。

平陆运河是新中国成立以来规划建设的首条江海联运战略大通道，也是中国在西南地区开辟的由西江干流向南入海的通江达海大通道，工程总概算约727亿元，是我国的又一“超级工程”。平陆运河枢纽项目相关负责人李晓翔告诉记者，平陆运河起于广西南宁横州市西津库区平塘江口，经钦州灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾，全长134.2公里，工程主要包括航道、航运枢纽、水利设施改造以及沿线跨河配套工程建设。“建成后，南宁经平陆运河由钦州港出海里程仅291公里，比经广东出海缩短560多公里，将成为我国西南地区运距最短、最经济、最便捷的出海通道。”李晓翔说。

在工程项目部设立的税收服务站里，钦州市税务局党委书记、局长吴海峰正带领同事们为项目开展税收方面的服务。“税务部门为运河项目建设提供了贴心细致的服务，让我们没有后顾之忧，能集中精力搞建设，加速推进项目进程。”李晓翔介绍，为了解决用地涉税问题，税务部门积极落实税收优惠政策，项目在用的70万平方米林地所产生的耕地占用税减半征收，减免耕地占用税1000万元。

自2022年8月开工建设以来，运河项目建设涉及搬迁安置、耕地占用、土石方综合利用等各类事项，推进过程中难免出现复杂疑难涉税问题。为保障项目顺利实施，钦州市税务部门实施平陆运河“项目化”“清单式”管理，为企业安排专人对接、建立专属清单跟踪管理，直联直通处理涉税问题。

“一切为了‘超级工程’。自项目开工以来，已累计响应处置涉税问题26项。”吴海峰说，运河项目大多在郊区，企业办税多有不便，针对这一实际情况，税务部门推出“税收服务站+办税服务厅”，为企业提供远程办、现场办等服务。

靠前服务举措让不少项目企业受益，中交二航局平陆运河马道枢纽工程项目部财务负责人卢玉姣说：“得益于税务部门在政策宣传、业务辅导、减税降费等方面给予的大力支持，我们可以轻装上阵，加快推进项目建设。”

目前，平陆运河马道枢纽和企石枢纽的船闸及泄洪闸混凝土浇筑正稳步推进，青年枢纽泄洪闸已完成混凝土浇筑15万立方米并顺利实现通水，为后续船闸主体结构开挖打下坚实基础。这条世界级的运河雏形，正逐步从指挥部墙上的“规划图”变成“实景图”，徐徐地展现在世人面前。