近日，加拿大联邦政府和安大略省政府宣布与日本汽车制造巨头本田公司达成一项价值数十亿加元（1美元约合1.37加拿大元）的投资协议。该协议约定本田公司在安大略省新建4座与电动汽车相关的制造厂，而加拿大联邦政府和安大略省政府分别为本田公司提供税收减免。

本田押注电动汽车发展

本田公司主导的这项规模庞大的投资正值全球电动汽车行业的“最焦虑时刻”。所谓“最焦虑时刻”是由多种因素叠加造成的，比如一些电动汽车车型价格高企、充电站短缺，以及美联储长期维持高利率政策重创全球市场需求等。此外，多数消费者购买汽车的首选方式为贷款或分期付款，而全球多国政府的电动汽车购买激励措施日渐枯竭，消费者对电动汽车的接受进度逐渐减慢。

为应对需求疲软以及电动汽车销量下滑，全球电动汽车领导者特斯拉公司正在全球范围裁员10%以上，Lucid、里维安等造车新势力也纷纷推迟了对电动汽车的大型投资，福特公司与通用汽车公司等传统造车巨头也在不断削减电动汽车投资规模。

尽管如此，本田公司坚持“逆流而上”进行电动汽车产能扩张。此前，本田还和日产汽车宣布了一项计划，将在包括软件在内的电池、电动汽车技术方面展开合作，以追赶众多竞争对手。

税收优惠吸引企业落户加拿大

加拿大联邦政府表示，这是加拿大汽车行业有史以来最大的一笔投资项目。据悉，本田公司新建的4座制造厂包括一座创新型世界级电动汽车组装厂、一座新的独立电池制造厂、一座正极活性材料和前驱体合资加工厂，以及一座合资隔膜工厂。

在投资协议签署之前，加拿大总理贾斯汀·特鲁多宣布，将为车企提供更多税收优惠政策，以促进电动汽车工厂在该国的建设。新的税收优惠政策对电动汽车工厂的建设成本给予10%的税收减免，但前提是相关企业必须在加拿大对其供应链中的其他部分进行大量投资。预计到2035年，该税收减免将耗资10亿加元。加拿大财政部表示，这项税收减免还可叠加该国在去年宣布的对电动汽车制造商的设备成本减免30%税收的措施。

加拿大政府认为，由于美国根据2022年《通胀削减法案》为在美国生产电动汽车的公司提供财税帮助，因此有必要向在加拿大从事电动汽车生产的制造商提供大量税收支持，以确保该国在北美汽车市场中的份额。加拿大政府称，税收减免旨在鼓励企业选择加拿大作为生产地，此举将创造更多的就业机会，并有助于巩固加拿大在汽车生产领域的领先地位。

发展经济并保持空气清洁

据了解，汽车制造行业对安大略省尤为重要。安大略省是加拿大人口最多的省份。福特公司、通用汽车公司、本田公司、丰田公司和斯特兰蒂斯公司（克莱斯勒母公司）的装配厂以及数十家汽车重要零部件供应商都汇聚在该省。

今年早些时候，日本媒体报道称本田公司正在考虑在加拿大投资生产电动汽车。据悉，特鲁多政府与本田公司之间的谈判历时数月，谈判的重点是投资税收减免。这不同于去年加拿大政府与大众公司、斯特兰蒂斯和瑞典北伏公司（瑞典电池制造商）所达成的投资协议中的优惠政策。根据相关协议，这些公司获得了数十亿加元的电池生产补贴。

据报道，自2020年以来，大众公司、斯特兰蒂斯公司、福特公司、通用汽车公司等汽车制造商及各电池制造相关企业陆续宣布了一系列在加拿大魁北克省、安大略省新建或改建电动汽车、电池及组件或材料制造厂的投资计划。加上此次本田宣布的项目，累计投资额已超过460亿加元。

新的税收激励措施凸显了加拿大政府正试图成为世界电动汽车制造商的首选投资目的地。特鲁多表示：“本田的投资是对加拿大政府、加拿大汽车工人和我们的制造业投下的信任票。我们正在共同创造高薪工作，发展经济，并保持空气清洁。”