今年6月30日，一条举世瞩目的超级跨海高速公路——深中通道建成通车，使广东省中山翠亨新区到深圳宝安国际机场原本两小时的车程，缩短至30分钟。可谓“通道连三地，天堑变通途”。

历史上，因为山水阻隔带来的交通不便，曾引发无数文人的感慨，唐代诗人李白在《蜀道难》中慨叹“蜀道之难，难于上青天！”而今，深中通道、港珠澳大桥、雀儿山隧道、大飞机、复兴号，等等，现代科学技术和现代交通工具将地理概念变为时间概念，呈现出古人无法企及的“现实版”宏阔诗意，让“朝碧海而暮苍梧”如愿以偿，让“千里江陵一日还”化为现实。

诗歌中的天地

有人说，因为时代发展，科技进步，今人的诗意空间缩小了。

宋代才女李清照在《一剪梅》中，一句“此情无计可消除，才下眉头，却上心头”，诉尽对身处异地的丈夫的相思之苦。而今天的情侣，使用语音通话、视频对话、位置共享，哪还有“才下眉头，却上心头”的深情与期待？

对此，我倒觉得，时代日新月异的发展与进步，为人们活出“诗意人生”创造了无限可能，特别是科技与诗意的深度融合，同样饱含灵性和情感，为人们开创出“诗意人生”的另一番广阔天地。

古代，时光很慢，车马很慢，邮件很远。唐代诗人杜牧在《旅宿》中感叹“远梦归侵晓，家书到隔年。”可今天，越洋即时通话，仿佛将天涯拉到咫尺，将浪漫变为触手可及的现实，这何尝不是另一种诗意呢？

千百年前，人们对太空的热切向往、瑰丽遐想和探索渴望，体现在他们的诗词中，充满了浪漫情怀与奇幻色彩。如屈原在《天问》中喊出“日月安属，列星安陈”，李白在《宣州谢朓楼饯别校书叔云》中畅想“俱怀逸兴壮思飞，欲上青天揽明月”，这些古诗里的仰望和畅想，在千年后的寰宇间得到回响。而今，“神舟”载人、“嫦娥”揽月、“北斗”指路、“天宫”驻守、“长征”直上云霄、“天问”遨游星辰，将中国式的诗意浪漫，在星际之间舒展得淋漓尽致。正如特技飞行员、现代诗人宁明在诗歌《大国重器》中所云，“以诗人的名义，叩问苍穹，浩渺的星空便会传来诗意的回响……用无比自豪的心情，在太空写下，人类对浩瀚宇宙的赞美诗行”。中国人已然与星河相伴，领略比天更远的远方，感受比路更长的漫长，这何尝不是科技与诗歌的浪漫碰撞？

诗歌中的意境

诗意是一种滋味、一点意趣，源自丰富精彩的生活，更离不开奇妙而独特的艺术想象。

现实中，鸟在天上飞，鱼在水中游。然而，那年我在九寨沟的镜海，但见湛蓝的湖水恰似一面镜子，倒映着天光云影与树木森林，纤毫毕现，竟让我一时分不清哪是水，哪是天，于是突发奇想，“鸟在水中走，鱼在空中游……”

诗意，还要有文字的表现力。梁平是大家喜爱的当代诗人，许多看似普通的寻常事物，经他之手，就能妙笔生花，诗意迭出。比如现在的许多家庭，有间书屋是平常之事，似乎也生发不出什么诗意，而梁平在《晚上七点半》一诗中写道：“我的书房是我的江山，列阵的书脊和密集的葱茏，浩荡千军万马。”寥寥几句，诗意顿生，让人欢快振奋。

当然，诗意也并非难得之物。盎然的诗意，就在我们埋头苦干、孜孜以求的理想里，就在我们青春不息、奋斗不止的热血里，就在我们面对未来、满怀憧憬的向往里，就在我们哭过之后、面带泪花的微笑里，同时也在我们对岁月的打捞和对历史的凭吊里。

诗歌中的旷达

诗意蕴含在寻常生活的一饮一啄、一悲一喜、一起一落之中，诗意无处不在，关键在于我们是不是生活的有心人，是不是真诚地去感悟生活。

感悟生活，包含对生活的审美、领悟和萃取。人生在世，有谁未淋雨沐风呢？然而，苏轼被贬黄州，在前往沙湖途中，突如其来下了一场雨，同行者纷纷躲避，唯有苏轼披蓑戴笠，在风雨中前行，聆听雨滴穿林打叶之声，让自然之韵撩拨心弦，轻吟一首《定风波》：“莫听穿林打叶声，何妨吟啸且徐行。竹杖芒鞋轻胜马，谁怕？一蓑烟雨任平生……”其中既有信手拈来的随意，又有岁月经年的沉淀。每次品读，我都依稀看见斜风细雨中，那个豁达潇洒的背影。

如今，生活节奏加快，快递外卖风行，外卖小哥风里来雨里去，穿行于城市的大街小巷，他人所见是辛劳，全然看不到诗情画意，而外卖小哥王计兵认定“诗歌与我有关”，且以其诗集《赶时间的人》吟唱平凡生活。在《低处飞行》一诗中，王计兵写道：“谁说展翅就要高飞，低处的飞行也是飞行，也有风声如鸟鸣，有车轮如流星，包装上贴着的订单，白纸黑字，急急如律令……赶时间的人，从一小时里，赶出六十一分钟，从争分夺秒里赶出一份温情。”把外卖小哥在大街小巷的穿行比作低处飞行，充盈着诗意的旷达和对日常生活的深深感悟。

诗歌，可以是几句感触、几点“闲情”，可以大气磅礴，也可以温柔细腻。诗歌，既为我们搭建了情感的桥梁，也为我们提供了别样的人生参考和价值追求，有时会点亮我们心中的一盏灯。当你用浪漫的诗心去诠释生活，人生之书定然缤纷摇曳，花香满溢。

（作者单位：国家税务总局大连市普兰店区税务局）