粗砺的淤土中夹杂着石块、瓦砾，还有破碎的瓷片和动物骨骼，组成一个300平方米的特殊展品，挂在洛阳市隋唐大运河文化博物馆的一面墙上，这是隋唐大运河古汴河河道的地层剖面，其中标示着隋唐、宋、元、明、清直到现在不同年代的地层。分明的地层界限，古老的沉积物质，勾勒出清晰的时间序列，一千多年的时间就这样被折叠在这个空间里。

时空交汇的背后，是大运河的身影。而洛阳，正是隋唐大运河的中心。

走进这座一千多年前的大运河中心城市，随处可以感受到历史与现实的交相辉映，领略到它特有的古韵新姿。

大运河畔 漕仓丰实

夏日阳光下，位于洛阳市瀍河区小李村的回洛仓遗址公园内，一个个绿色的大圆圈引人注目。这些由绿植围成的圆圈，不是普通的植物景观，它们下面隐藏着一座令人惊叹的特殊之城——隋代的回洛仓城。

隋初建都长安，很快长安就因“地狭人繁”出现粮食供应困难，此时江南农业迅速发展，“一岁或稔，则数郡忘饥”。但因三门峡之险，江南租米运到长安很困难，隋文帝曾不得不“率户口就食于洛阳”，成为“逐粮天子”。

隋炀帝即位后，立即决定营建东都并迁都洛阳，同时开始开凿大运河。公元605年，“发河南诸郡男女百余万，开通济渠”，然后疏通邗沟，开永济渠、江南河，公元610年，以洛阳为中心，北通涿郡，南达余杭，全长2700多公里的隋唐大运河正式贯通。

隋唐大运河的开通是运河史上一次重大变化，它连通海河、黄河、淮河、长江和钱塘江，形成完整的水运系统，成为南北交通的大动脉，而洛阳正处于大运河的中心，是漕粮、物资的重要储藏地和中转站。隋朝在洛阳附近大运河边修了许多粮仓，回洛仓是其中最重要的官仓之一。据考古发掘，回洛仓城东西长1000多米，南北宽355米，有仓窖700多座，每个仓窖储粮50多万斤，整个仓城可储粮3.55亿斤。

遗址公园内，每个绿色圆圈下就是一个仓窖，地下1.5米就是隋代地表。走在公园笔直的道路上，千年前粮食入仓时车来人往的热闹景象仿佛就在眼前。

遗址保护棚内展示了已发掘的仓窖。C46号仓窖呈巨大的圆缸形，仓口直径约11.8米，深9米多。当年挖好仓窖后，先要用火烤干仓底和四壁，然后涂一层青膏泥，泥上铺木板，木板上再铺一层苇席，最后放入粮食。站在巨大的仓窖边，能深切体会到粮食作为国家命脉所系的分量。

正因如此，在隋末农民起义的风云中，回洛仓成为各路英雄好汉争夺的焦点，曾在瓦岗军、隋军手中反复易主，李密起义军就曾攻占回洛仓，导致洛阳城内无粮，加速了隋朝灭亡。

唐朝建立后，吸取隋朝的教训，把粮仓建在洛阳城内，其中最主要的是含嘉仓。

含嘉仓遗址在洛阳市老城区北关，有400多座仓窖。文献记载，唐天宝年间，全国储粮1260多万石，含嘉仓储量达583万石，占全国近一半，是名副其实的“天下第一粮仓”。其中160号仓窖发掘时，窖内还存有约50万斤谷物。

一千多年后，人们见到了这些谷物的模样。

隋唐大运河文化博物馆内，两瓶黑色颗粒物静静地陈列在展柜中，这就是出土于含嘉仓160号仓窖的唐代粟米，经过千年岁月，粟米已经碳化，但仍颗粒分明，专家测定有机质含量在50%以上。

唐代，粟的主产地在今河北、山东一带，这里也是朝廷税粮的主要来源地之一。当时，这些作为田赋的粟米被聚集到大运河边，上船启程，沿着大运河一路航行来到洛阳，上岸后储存到含嘉仓。“忆昔开元全盛日，小邑犹藏万家室，稻米流脂粟米白，公私仓廪俱丰实。”盛唐的富足可见一斑。

2014年，中国大运河申遗成功，回洛仓遗址和含嘉仓遗址作为大运河重要遗产点，被列入《世界遗产名录》。

洛水南北 三市繁华

大运河维系着王朝命脉，也连接着人们的烟火日常。

洛阳市老城区，洛邑古城内游人如织。文峰宝塔、古渡遗址旁，是古色古香鳞次栉比的各类店铺。傍晚，华灯初放，古城内热闹纷繁，走在石板路上，不断有身穿汉服的年轻人走过，五彩霓虹下，衣袂飘飘，仿佛回到盛世大唐。

盛世大唐，大运河的新潭码头就在这里。

大运河运送漕粮，也是南北贸易的重要通道，每天来到洛阳的漕船、商船舳舻相继，河道经常堵塞。为疏通河道，公元701年，武则天下令开凿新潭，建新潭码头。新潭连接通济渠、瀍河，漕船和商船在这里停靠，装卸货物，进行交易，“天下之舟船所集，常万余艘，填满河洛，商旅贸易，车马填塞”。今天洛邑古城内文峰塔附近，一湾碧水荡漾，这就是唐代新潭码头遗址的一部分。

大运河开通后，洛阳城内河渠交织成网，处处通漕，商业得到空前发展，洛水南北三市繁华。

隋唐时期，商业活动在固定的市场里进行。隋代，洛阳有通远市、丰都市和大通市三市，其中洛水南的丰都市最大。据《大业杂记》，丰都市“周八里，通门十二，其内一百二十行，三千余肆，甍瓦齐平，四望如一，榆柳交荫，通渠相注……”外地商贾可以住宿，存放货物，十分方便。通远市在洛水北，“其内郡国舟船，舳舻万计。”

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唐代，隋朝三市分别发展为北市、南市和西市。三市附近都有运河码头，云集了来自各地的货船。《唐两京城坊考》记载，三市商品种类繁多，供应人们日常生活所需。其中南市有商户三四千家，是全国丝绸、瓷器等的集散地。

随着商业发展，固定的市场界限被打破，发展出新的商业区，其中之一是新潭附近的承福坊、上林坊一带，这里是南北大运河的交会点，各地贡赋及货物运到洛阳后，大多在这里卸船再转运到长安，一片繁荣。另一处在天津桥南的天门街，“忆昔洛阳董糟丘，为余天津桥南造酒楼。黄金白璧买歌笑，一醉累月轻王侯。”李白的诗描写了这里的繁华。天津桥横跨洛水，桥北接皇城端门，南与定鼎门大街相连，在隋唐洛阳城的中轴线上，当时无数诗歌写到此桥，遗址在今天老洛阳桥西约200米处。傍晚时分，站在老洛阳桥上西望，可以想象当年“天津桥上繁华子”的景象。

洛阳是隋唐大运河的中心，还是丝绸之路东端的起点，是唯一一个丝绸之路与大运河交会的城市。唐代，西域各国使者和商人沿着丝绸之路来到洛阳，带来的香料、玉器等，从洛阳沿大运河流向东南；从大运河运来的茶叶、丝绸、瓷器等，再从洛阳运往西域。洛阳成为繁华的国际大都市，是世界商品贸易的中心。

大运河：洛阳的诗和远方

大运河带来洛阳的繁华，也流淌出洛阳的诗和远方。

如今洛阳城内穿城而过的洛河，就是隋唐大运河通济渠的渠首段。走在岸边，千年往事随着河水流到眼前，随波荡漾的，还有数不清的故事和诗篇。

唐开元二十八年（740年）冬，王昌龄被任命为江宁（今南京）丞。他从长安来到洛阳，半年后南下赴任，朋友送至白马寺，“鞍马上东门，徘徊入孤舟。贤豪相追送，即棹千里流……”诗中的上东门，是隋唐洛阳城东城墙的北门，毗邻漕河，王昌龄从这里登船沿大运河南下。到江南不久，他又送好友辛渐经大运河北上洛阳，写下“寒雨连江夜入吴，平明送客楚山孤。洛阳亲友如相问，一片冰心在玉壶”这一千古名篇。当时，李白、杜甫、白居易等大诗人都曾在洛阳生活，他们与友人诗酒唱和，让洛阳浸润着无尽诗情。

洛阳在中外文化交流中也具有重要地位。唐代，日本多次派遣唐使到长安，其中很多来到洛阳，现在的应天门南广场，立着一块刻有“日本遣隋使遣唐使访都之地”的石碑。日本的和歌、俳句都受到中国诗歌的影响，千年古都京都市另一个名称就是“洛阳”。而西域商人则带来“胡风”，胡乐、胡舞在洛阳盛行。

南北文化在这里沟通，中外文明在这里交融，涵养出洛阳兼容并蓄、开放大气的宏阔气象。

奔涌的大运河流淌着历史的余音，古老的洛阳城见证着时代的变迁。如今，行走在洛水岸边，看到的是人河相亲、城河相融的美丽画卷。大运河串起的水韵之美、文化之美，续写着洛阳新的盛世诗篇。