本报讯（杜贵贵 记者马国柱）日前，国产大飞机C919再添新航线——“京陕快线”。C919承载着国人骄傲，可很少有人知道，在西部省份宁夏，也有企业能生产适配C919的轮胎。

复合性验证、定性测试、拉力试验……经历无数道工序后，为C919“量身定制”的子午线轮胎走出宁夏神州轮胎有限公司实验室，向着国产大飞机步步靠近。

在轮胎行业，航空子午线轮胎具有重量轻、安全可靠、使用寿命长等特点，工艺要求及制造技术苛刻。之前，国际上只有几家公司掌握设计、制造等核心技术，国内大型民航客机航空轮胎全部依赖进口。成立仅10年的神州轮胎是如何做到的？

神州轮胎负责人周晓东一语道破玄机：创新驱动。依托宁夏航空轮胎制造技术积累，2018年8月，神州轮胎联合部分科研院所组建研发团队，正式启动宁夏重大科技研发项目——国产大飞机子午线航空轮胎自主研发项目。

高速、高载荷、耐磨损、耐撕裂、重量轻、寿命长……2022年11月，宁夏神州轮胎研制的C919大飞机子午线轮胎，终于成功通过CTSO-C62e（民航标准）规定的61次试验，成为全国率先通过国产大飞机C919轮胎动力模拟实验的企业。

“轮胎制造业，主要基地在内陆。以山东为主，山东占全国产量的40%左右。要想实现从跟跑、并跑到领跑，借助外部优势是最优选。”周晓东介绍，神州轮胎借助东西部科技合作长效机制，在山东青岛设立研究院，吸引行业顶尖人才入驻。

“外聘人员研发费用怎么归集？个人所得税有什么优惠政策……一系列的问题让人头疼。”神州轮胎财务经理杨晶晶说，“好在税务部门建立了诉求响应机制，有啥问题都能及时解决。”据了解，石嘴山税务部门按照税务总局“问办一体”工作机制，以“有呼必应”的工作原则，充分利用征纳互动平台为企业开展点对点辅导，实现“一次咨询管到底”。同时，还建立了“需求调查、数据筛选、线下核实、跟踪服务”的链条式服务机制，让纳税人缴费人问题能及时解决。

企业加速研发，对资金的需求更加迫切。宁夏税务部门组织纳税服务团队主动上门问需，帮助企业做好研发费用加计扣除、留抵退税申报业务，为企业开展研发注入资金“活水”。数据显示，2022年、2023年，神州轮胎累计享受税费减免2000多万元。

周晓东介绍，持续创新推动企业快速发展。今年上半年，神州轮胎实现销售收入2.88亿元，预计全年将实现销售收入8亿元，比上年增长34%。