告别39载税月春秋，我回到了梦想起航的地方。那是古城扬州的一座依江而立的小镇，长江和京杭大运河在此交汇，纵横交错的河网，编织出灵动的水乡图景。在这里，渡船成了连接人们生活的纽带，而渡口则是乡愁和归期的守望之地。

回溯至我的青少年时代，生活和求知的脚步，引领我穿梭于众多渡口之间，或跨浩浩长江，或渡悠悠运河，抑或越过那些隐匿在水乡深处不知名的河流。在记忆的星河里，高中时代频繁往返的田桥渡口，在我成长的青春岁月里扮演着重要角色，它横穿夹江，是乡镇间互通的重要渡口，更是我在家与学校间奔波的重要驿站。

退休之后，回首往昔，那渡口的人和事依然历历在目。渡口的两位船工师傅，一位鬓角染霜，一位正值壮年。他们驾驶一艘老式帆船，主要靠风力前行。正常天气下，帆借风力，渡船轻快又稳当；如遇大风天气，他们则会使出浑身解数，与大风周旋，护乘客安全渡江。

记得那个风雨交加的深秋午后，江面波涛汹涌，渡船在岸边随波起伏。渡口小屋内，陆续聚集起一批等待过江的学生，大家焦急地望向门外，祈望风雨暂歇。船工师傅们密切观察天气，寻找可以发船的时机。在经过一段时间的苦等后，年长师傅招呼大家抓紧上船，年轻师傅则冒雨跑上江堤，察看是否还有匆匆赶来的学生。在船上，两位师傅安排我们在船舱两侧坐好，并叮嘱大家抓牢船舷，不要走动。一切妥当后，两位师傅默契配合，麻利地解缆、撑船、升帆、把舵。借着强劲的风力，渡船像离弦之箭直奔夹江南岸，在渡船侧前方，我看到了几只江豚跳跃着“护卫前行”。

在上百次的夹江摆渡中，那是风浪最大的一次，也是速度最快的一次，更是令我最难忘的一次。

随着时代的发展，江上桥梁多了，江河隧道多了，传统渡口在人们日常出行中的作用明显减弱，田桥渡口也已停摆。如今路过夹江，我望着渡口的方向，已不见当年的船工，虽有些失落，但心存感恩，毕竟那是我通往外面世界的重要站点。

（作者：国家税务总局纳税服务司退休干部）