英国鼓励民众举报逃避税

综合媒体11月27日报道，英国税务部门设立全新计划，鼓励民众举报严重避税或逃税行为，而举报人可获多达政府征收税款的三成作为奖励。英国税务部门指出，如果举报人提供的线索促成英国政府征收最少150万英镑（约合人民币1403万元）的税款，举报人可获所征收税款的15%—30%作奖励，但不包括罚款和利息。该机构透露，此类严重税务违法行为通常涉及大型企业、富裕人士或离岸避税计划，而参与违法税务行为、匿名举报人或代表他人举报者不能获得奖励。

法国房产税计算方式将放权至各省

据媒体11月27日报道，法国总理勒科尔努在接受参议院质询时表示，在如何调整房产税计税基准的问题上，应该由当前的“国家统一”改为各省“因地制宜”。法国政府近期准备调整2026年房产税的计算方式，主要涉及计税基准中的“地籍租赁价值”。“租赁价值”即国家为房产设定的理论租金，地方政府再据此决定当地的具体税率。此外，先前未计入税基的“舒适性设施”也将重新纳入计算。根据估算，法国约有740万套住房将受到影响，平均涨幅约为每户63欧元（约合人民币517元）。新政策将从2026年5月或6月开始实施。2014年至2024年10年间，法国房产税上涨了37.3%。由于租赁价值改为与通货膨胀挂钩，而不再依据租金变化系数进行调整，税负增速自2018年起加快。

巴西扩大个人所得税免税范围

据媒体报道，11月26日，巴西总统卢拉签署一项法律，对月收入低于5000雷亚尔（约合人民币6626元）的人群免征个人所得税，于2026年1月1日起实施。目前，个人所得税豁免仅适用于月收入不超过3076雷亚尔的人群。这项改革预计使巴西免征所得税的人数约占纳税人总数的65%。除免征所得税外，该法律还规定，月收入在5001雷亚尔—7350雷亚尔之间的纳税人可享受分级所得税折扣，收入越高，折扣越低。对于收入超过上述范围的纳税人，将不享受任何减免，现行的累进税率表将继续适用。为了弥补扩大免税范围造成的税收损失，该法案还为高收入纳税人，特别是那些拥有大量免税收入（例如利润和股息）的纳税人，设定了最低所得税税率。

墨西哥环保组织提议对奢侈旅游和交通征税

综合媒体11月29日报道，墨西哥环保组织建议实施奢侈旅游和交通税，作为墨西哥履行其国际环境承诺应对气候变化的必要措施。该团体公布的报告《更绿色，更公平：保护地球和人类的税收》指出，目前的公共资金不足，必须从拥有更大经济能力和产生更大生态影响的人群中获取，墨西哥最富有的1%群体的污染程度与80%低收入居民相当，因此必须将税收重点放在奢侈品上，如艺术品、珠宝、高档汽车，特别是私人飞机和游艇，一架私人飞机每位乘客的碳排放量可能是普通商业航班乘客的14倍。

日本成立新机构负责审查补贴与税收政策

据媒体11月25日报道，日本政府计划成立一个新的办公室，用于审查补贴和税收减免。即将设立的办公室由日本财务大臣片山皋月领导，员工人数约为30人，将于明年全面运作。据联合政权协议，这一部门的任务主要包括三点：全面审查减税措施、检验高额补贴的政策效果以及跨部门提高行政效率。协议明确提出，对于政策效果较低的减税和补贴将予以废除。

荷兰通过私人航空加税法案，将于2030年实施

综合媒体11月28日报道，荷兰议会表决通过一项针对私人飞机的加税方案，将于2030年实施。根据方案，所有载客量不超过19座的私人航空器将适用阶梯式征税标准：航程在2000千米以内的私人航班每名乘客需缴纳420欧元（约合人民币3447元）税款；飞行距离2000千米—5500千米的税款为1015欧元；超过5500千米的长途飞行需缴纳2100欧元的高额税款。荷兰现行航空税制以飞机重量为计费基础，私人飞机与商用客机采用相同征税标准，新税制下私人航空与商业航空的税负差距显著。乘坐商业航班飞行5500千米以上的旅客仅需支付约70欧元税款，短途与中程航线的税额分别为29欧元和47欧元。