近日，荷兰政府上调了燃油税税率。税率上调后，荷兰的汽油价格每升比原来上涨5.6欧分，柴油上涨3.5欧分，液化石油气上涨1.5欧分。据了解，2025年11月，荷兰政府提议将原用于燃油税补贴的4.48亿欧元资金转投向公共交通领域，该提案获得荷兰议会通过。

随着燃油税税率上调、油价上涨，越来越多的荷兰司机跨境前往油价更低的德国加油，这一现象在边境地区尤为明显。

在德国边境城镇埃默里希的库斯特能源加油站，挂着荷兰车牌的车辆随处可见。该加油站商务总监扬·彼得·德维尔德表示，在德国加油，荷兰司机平均每升油可节省约30欧分。

来自荷兰布吕门的司机约翰娜·布鲁明克前往埃默里希加油时，还额外携带了3个便携式油桶。布鲁明克表示：“这样我可以多加25升油。我不确定具体省了多少钱，但应该有几十欧元。”荷兰全国工会联合会对政府上调燃油税税率提出批评：“上调燃油税税率伤害了数百万依靠汽车通勤的劳动者。”

为了留住客户，边境附近的荷兰加油站不得不推出一些促销活动，如降价、提供洗车、快速充电桩和三明治吧等服务。在距离德国边境仅10分钟车程的希尔福尔德，菲滕石油加油站的95号汽油售价为每升1.86欧元，比建议零售价低36.2欧分。该加油站财务总监亨克·斯特赖克表示，公司会提供价格折扣，以维持对德国加油站的竞争力。距离埃默里希约15公里的荷兰戈里斯加油站也保持低油价。该加油站高级职员雅克琳·哈明克表示：“当前，低价是生存的关键。”该加油站还提供丙烷加注、罐装燃气、洗车以及企业加油卡服务。哈明克说，油价与德国的差别令人遗憾，但得益于其加油站的折扣和附加服务以及靠近工业区的良好位置，目前并未出现明显收入损失。